不搭小巴，支持地鐵24小時行車

今天在報紙上看到十分之令人婉惜的新聞，一個小女孩頸巾給車門夾住而遭小巴輾過。看到聽到，心裡不舒服。但為什麼紅色小巴那麼多意外到現在依然沒有改善呢？

自己一向都比較少搭小巴的，一來落車的地方不就腳，二來很多時小巴都要等很久上滿客才開車。自己以前做過一個assignment是關於小巴的保險的。上一次英皇道炒車已經有很多保險公司拒絕保險紅色小巴了，但那些小巴司機依然唔識死，不斷又不斷不顧乘客的安全。

其實什麼車速顯示器都沒有用的？就算看見司機開得很快，乘客出言勸阻都不是太有效。

現在時常依然看到很多人一上車就坐係度，沒有打算扣上安全帶，真的不明白他們想什麼。給人撞到了，由於乘客都有疏忽(Contributory Negligence)，所以將來保險賠償會相應減少的。

其實如果可以乘客減少搭小巴，所謂汰弱留強，沒有人搭小巴的服務態度就會改善。

但晚上什麼車都沒有，唔搭小巴可以搭什麼呢？其實香港的MTR仿傚外國作24 hrs服務。香港有那麼多夜生活，零晨一點已經沒有地鐵真的很不方便。班次可以不用平時那麼密，例如15-20 mins一班，我相信依然會有很多人情願選擇MTR多過其他交通工具的。

但那樣好像對其他交通工具唔fair？但集體運輸工具的目的都是減少路上的行車，這樣做無可口非的。你們的工作態度甘差，自己的命仔緊要，沒有必要一定不會搭你的小巴，就算你很快返到屋企都甘話。